Paraguay comenzó la pavimentado de otros 52 kilómetros de la Ruta Bioceánica hacia la frontera con Misión La Paz, en Argentina; obras que actualmente se concentran entre las localidades de Cruce Don Silvio y Pozo Hondo, y que forman parte del Lote 4 del tercer tramo del Corredor en territorio paraguayo.
Según el MOPC (Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones de Paraguay), los trabajos comenzaron tras la finalización de la formación del terraplén. El Lote 4 integra el pavimentado de 224 kilómetros de la carretera PY15 entre Mariscal Estigarribia y Pozo Hondo, en la frontera con Argentina. Para la ejecución de las obras, este tercer tramo de la Bioceánica se dividió en cuatro lotes.
La estructura del pavimento fue diseñada para soportar las exigencias del tráfico internacional de cargas, utilizando tres capas de suelo-cemento, con resistencias de 14, 20 y 20 kg/cm² (kilos por centímetro cuadrado). Sobre ellas, se aplican 7 centímetros de base asfáltica y otros 6 centímetros en la capa final de rodadura. El ingeniero Carlos Vaché, de la supervisión técnica de la obra, afirmó que “tenemos el terraplén concluido, las obras de drenaje al 99% y avanzando fuertemente con el paquete estructural de tres capas de suelo-cemento, iniciando la base asfáltica de 7 centímetros y la capa final de 6 centímetros”.
»Imagen: prensa MOPC
El pavimentado en el Chaco paraguayo es una de las obras fundamentales del Corredor Bioceánico, también llamado RILA (Ruta de la Integración Latinoamericana) o Corredor Vial del Capricornio. Según el MOPC, la extensión de la Ruta Bioceánica en el país se dividió en tres tramos para su pavimentado. El primero, de Carmelo Peralta a Loma Plata, tiene 277 kilómetros y ya está concluido. La inversión en la iniciativa fue de USD 443 millones.
En Carmelo Peralta se está construyendo el Puente de la Bioceánica, que une Paraguay con Brasil a través de Porto Murtinho, en Mato Grosso del Sur. La obra es otra estructura fundamental, que debería estar concluida para septiembre de este año. El segundo tramo de la ruta en Paraguay va de Cruce Centinela a Mariscal Estigarribia. Son 102 kilómetros de extensión, con una inversión prevista de USD 200 millones y un préstamo ya autorizado por el BID (Banco Interamericano de Desarrollo).
Según el ministerio, mientras no se ejecute el pavimentado, la PY09, carretera ya existente en la región y que fue remodelada, puede funcionar como alternativa para ese tramo. El tercer tramo es precisamente el del pavimentado de 224 kilómetros de la carretera PY15, entre Mariscal Estigarribia y Pozo Hondo, en la frontera con Argentina. El Lote 4 abarca aproximadamente 52 kilómetros y está a cargo del Consorcio TCR. (Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones de Paraguay)
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