En el marco de una masiva jornada médica llevada a cabo en Mariscal Estigarribia los pasados días, el Presidente de la República de Paraguay, Santiago Peña, confirmó que su país financiará el 100% del puente que unirá Pozo Hondo con Misión La Paz, en la provincia argentina de Salta. El puente, cabe señalar, debería estar concluído entre finales de 2026 e inicios de 2027
En Mariscal Estigarribia se llevó a cabo una jornada de atención médica integral donde más de 100 profesionales de la “Fundación Médicos Promo 83 de la UNA” brindaron servicios gratuitos a cientos de familias paraguayas, como también a pobladores de comunidades fronterizas de Argentina y Bolivia. En la ocasión, Peña anunció que: “el Gobierno del Paraguay asumirá el financiamiento total para la construcción del puente que conectará Pozo Hondo, en territorio chaqueño, con Misión La Paz, en la provincia argentina de Salta”.
“Esta obra es un eslabón fundamental para el Corredor Vial Bioceánico”, destacó Peña, subrayando que la inversión busca acelerar la conectividad logística entre los océanos Atlántico y Pacífico; y reiteró que la infraestructura no solo facilitará el comercio internacional, sino que consolidará al Chaco paraguayo como un eje central del desarrollo regional.
El puente cruzará el río Pilcomayo, frontera natural entre ambos países, y conectará dos localidades que hoy carecen de un cruce permanente apto para el tránsito pesado. El diseño del cruce está a cargo del consorcio Chaco Consultora, cuyo informe final está previsto para fines de abril de este año. La estructura se integrará al tercer tramo del Corredor Vial Bioceánico, que contempla además la pavimentación de 224 kilómetros entre Mariscal Estigarribia y Pozo Hondo (departamento Boquerón); informó la prensa paraguaya.
Julio Ríos, encargado de despacho de la Dirección de Planificación Vial del Ministerio de Obras Públicas paraguayo, aseguró que “el financiamiento podría ser a través del Fondo para la Convergencia Estructural del Mercosur (FOCEM), pero no está definido”; como tampoco el presidente Peña precisó fechas de inicio de obras ni el monto total de la inversión.
Las proyecciones anteriores al anuncio estimaban que el puente debía estar concluido entre finales de 2026 e inicios de 2027, aunque la incorporación de nuevas variables al cronograma podría alterar esos plazos. El Ejecutivo paraguayo busca garantizar la ejecución de los plazos previstos para el Corredor Bioceánico, asegurando que la falta de recursos externos no detenga una obra que promete transformar la economía de la zona y fortalecer los lazos con los países vecinos.
